2025 기후동행카드 vs K-패스 차이: 가격·할인·청년혜택·환급률·사용구간·환불 완벽 비교
👉 “기후동행카드가 나을까, K-패스가 나을까?”
둘 다 교통비를 줄여주는 제도지만, 구조 자체가 다르기 때문에 생활 패턴에 따라 뭐가 더 유리한지가 확연히 달라집니다.
서울시가 운영하는 기후동행카드는 정액제 무제한 패스, 국토교통부가 운영하는 K-패스는 이용금액 환급형입니다. 두 제도의 가격·할인·사용구간·환불 규정까지 꼼꼼하게 비교해 보겠습니다.
🚇 기후동행카드 완전 정리
✔️ 기본 구조
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운영 주체: 서울특별시
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방식: 30일 정액권 (선불·후불·모바일 선택 가능)
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포함 교통수단:
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서울 지하철 (서울 구간)
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서울 면허 버스 (시내·마을·순환)
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🚲 따릉이(선택형)
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🚌 한강버스(2025년 9월 18일부터 선택형으로 포함)
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💰 가격표 (2025년 9월 기준)
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기본권: 62,000원
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따릉이 포함: 65,000원
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한강버스 포함: 67,000원
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따릉이 + 한강버스 포함: 70,000원
※ 한강버스는 2025년 9월 18일부터 기후동행카드로 이용 가능합니다.
즉, 67,000원 이상 권종을 선택하면 서울 지하철·버스와 함께 한강버스를 무제한으로 탈 수 있습니다.
👉 만약 직장인이 지하철로 왕복 출퇴근(약 2,500원 × 22일 ≈ 55,000원)을 한다면, 손익분기점을 쉽게 넘습니다.
특히 주말까지 교통을 자주 이용한다면 체감 혜택은 더 커집니다.
🧑🎓 할인 제도
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청소년(만13~18세): 약 7,000원 할인
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청년(만19~39세): 약 7,000원 할인 (매년 재인증 필요)
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군필 청년: 의무복무 기간에 따라 할인 적용 연령 연장
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18개월 복무 → 만40세
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24개월 복무 → 만41세
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36개월 복무 → 만42세
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다자녀·저소득층: 권종에 따라 45,000원대부터 시작하는 초저가 혜택
➡️ 이 때문에 재인증 시기를 놓쳐 불편했던 경험을 이야기 하는 분들이 많습니다.
🛑 이용 제한·예외
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제외 구간: 신분당선, 광역·공항버스, 서울 외 지하철 하차
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예외 하차 허용:
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7호선 인천 구간(석남~까치울)
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공항철도 인천공항 T1~T2 구간
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5호선 하남 연장 일부
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👉 서울 구간만 무제한입니다. 경기도 구간에서 하차하면 별도 운임이 부과되고, 하차 미태그 1회가 누적됩니다.
💸 환불 규정
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계산식: 충전금 − 실사용액 − 수수료 500원
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조건: 반드시 사용 만료 전 신청
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절차:
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실물카드 → 카드 사용 정지 후 티머니 카드&페이 앱에서 신청
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모바일카드 → 앱에서 직접 신청 가능
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지급 방식: 신청 후 5영업일 내 계좌 입금 (외국인은 티머니 본사 방문 시 현금 환불 가능)
⚠️ 패널티 제도
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하차 미태그 2회 누적 시 → 24시간 사용 정지 (단기권은 제외)
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출퇴근길 급하게 뛰다가 하차 태그를 놓치면 낭패를 볼 수 있으니 주의가 필요합니다.
2회 누적으로 하루 동안 카드를 못 쓰게 되어 불편을 겪은 사례가 있습니다.
🚍 K-패스 완전 정리
✔️ 기본 구조
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운영 주체: 국토교통부 · 대도시권광역교통위원회(대광위)
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방식: 후불 환급형 제도
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조건: 월 15회 이상 대중교통 이용 → 최대 60회(일 2회 한도)까지 환급
👉 기후동행카드가 “선결제 후 무제한” 방식이라면, K-패스는 “쓰고 나서 돌려받는” 방식입니다.
💰 환급 비율 (2025년 기준)
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일반: 20% 환급
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청년(만19~34세): 30% 환급
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다자녀: 2자녀 30% / 3자녀 이상 50% 환급
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저소득층: 53.3% 환급
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중복 시 가장 높은 환급률 적용
※ 일 2회 한도 규칙: 하루 3회 이상 이용하더라도, 금액이 큰 2건만 환급 기준으로 인정됩니다.
🛑 이용 범위
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포함: 전국 도시철도, 시내버스, 광역버스, 마을버스, 도시·광역철도(신분당선·GTX 포함)
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제외: 고속버스, 시외버스, KTX·SRT 같은 고속철도
👉 즉, 서울만 생활하는 경우엔 기후동행카드가 낫지만, 수도권 전역이나 전국 단위로 움직이는 경우엔 K-패스가 훨씬 유리합니다.
💸 환급 방식
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교통카드 등록 → 한 달 이용 → 익월 캐시백 환급
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환급금은 카드 결제 계좌로 입금됩니다.
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즉시 할인이 아니라 “한 달 뒤 돌려받는 방식”이기 때문에, 현금 흐름(캐시플로우)을 신경 쓰는 분들에게는 체감 차이가 있습니다.
📌 지자체 추가 지원
일부 지자체(예: 경기도, 인천 등)는 중앙정부 K-패스 혜택에 더해 월 60회 초과분 지원이나 청년 상한 연령 확대 같은 별도 정책을 운영합니다.
따라서 실제 거주 지역 교통정보센터 공지를 반드시 확인하는 것이 좋습니다.
📊 기후동행카드 vs K-패스 비교
구분 | 기후동행카드 | K-패스 |
운영 주체 | 서울시 | 국토교통부/대광위 |
방식 | 선불 정액제 (30일 무제한) | 후불 환급제 (월 15회 이상, 최대 60회·일 2회) |
가격/비용 | 62,000~70,000원 (권종별) | 교통비 지출 후 환급 (20~53.3%) |
할인 대상 | 청소년, 청년(재인증), 군필 청년(연장), 다자녀, 저소득 | 청년(19~34), 다자녀(2자녀 30%·3자녀 50%), 저소득 |
이용 범위 | 서울 지하철·버스, 따릉이, 한강버스 (신분당선·광역버스 제외) | 전국 지하철·시내/광역/마을버스, 신분당선·GTX 포함 (고속/시외버스 제외) |
환불/환급 | 충전금 – 사용액 – 500원 수수료 (만료 전 신청 필수) | 익월 환급 (카드 계좌 입금) |
패널티 | 하차 미태그 2회 → 24시간 정지 | 없음 (단, 월 15회 이상 조건) |
🧩 내게 맞는 건 뭘까?
1) 서울 내 출퇴근 직장인
✅ 기후동행카드 유리
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매일 왕복 2,500원 × 22일 ≈ 55,000원 → 손익분기점 넘어감
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주말까지 포함하면 혜택 극대화
2) 수도권(경기) 거주 → 서울 출퇴근
✅ K-패스 유리
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신분당선·GTX 포함 → 장거리 통근에서 환급 효과 큼
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기후동행카드는 서울 구간만 적용되어 한계
3) 청년 (대학생·취준생·사회초년생)
⚖️ 둘 다 고려 필요
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서울권 생활자 → 기후동행카드 청년 할인(55,000원대)
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수도권 통근자 → K-패스 청년 환급(30%)
4) 다자녀·저소득층
✅ K-패스 압도적 우위
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3자녀 이상 → 50% 환급
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저소득층 → 53.3% 환급
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기후동행카드도 저가 권종이 있지만, 전국 단위 환급률은 따라가기 힘듦
5) 단기 서울 관광객·교환학생
✅ 기후동행카드 단기권 유리
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1일·3일·5일·7일 무제한권 제공
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관광 루트 소화하기에 최적
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K-패스는 단기 여행자에게 사실상 무의미
📝 누구에게 더 유리할까?
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서울권에서만 생활 → 기후동행카드 정액제
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수도권·전국 단위 이동 → K-패스 환급제
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청년 → 생활 반경에 따라 선택
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다자녀·저소득층 → K-패스 환급률 우위
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관광객 → 기후동행카드 단기권
👉 “내 이동 반경”이 선택 기준입니다.
서울만 다닌다면 무조건 기후동행카드, 수도권 이상은 K-패스가 훨씬 실속 있습니다.
🔍 자주 묻는 질문 FAQ
Q1. 기후동행카드 가격은 얼마인가요?
A. 2025년 9월 기준 기후동행카드 가격은 30일권 기준 62,000원이며, 따릉이·한강버스 포함 시 65,000~70,000원까지 다양합니다.
Q2. 기후동행카드 청년 할인은 어떻게 받나요?
A. 만19~39세 청년은 권종별로 7,000원 할인을 받을 수 있으며, 매년 재인증이 필요합니다. 군필자의 경우 의무복무 기간에 따라 만40~42세까지 연장됩니다.
Q3. 기후동행카드 경기에서도 사용할 수 있나요?
A. 기후동행카드는 서울 구간만 무제한 적용됩니다. 경기 구간에서 하차 시 운임이 추가로 부과되며, 하차 미태그 1회가 누적됩니다.
Q4. 기후동행카드 환불은 가능한가요?
A. 네. 사용기간 만료 전 신청하면 환불 가능합니다. 계산식은 충전금 – 사용액 – 500원 수수료이며, 신청 후 5영업일 내 환급됩니다.
Q5. K-패스 환급률은 어떻게 되나요?
A. 일반 20%, 청년(만19~34세) 30%, 다자녀 2자녀 30%·3자녀 50%, 저소득층 53.3% 환급률이 적용됩니다.
Q6. K-패스 환급은 언제 받나요?
A. 한 달간 이용 내역을 집계한 후, 익월에 캐시백 환급으로 지급됩니다. 즉시 할인되는 방식은 아닙니다.
Q7. K-패스 이용 가능 범위는 어디까지인가요?
A. K-패스는 전국 도시철도, 시내·광역·마을버스, 신분당선, GTX까지 적용됩니다. 다만 고속·시외버스, KTX, SRT는 제외됩니다.
Q8. 기후동행카드와 K-패스를 동시에 사용할 수 있나요?
A. 병행 사용은 가능하지만, 동일 구간에서는 중복 혜택이 되지 않습니다. 서울권은 기후동행카드, 수도권 광역철도는 K-패스로 구분해 쓰는 경우가 있습니다.
Q9. 단기 여행자에게 유리한 교통카드는 무엇인가요?
A. 서울을 관광하는 단기 여행객·교환학생은 기후동행카드 단기권(1일·3일·5일·7일권)이 가장 유리합니다. K-패스는 단기 체류자에게 적합하지 않습니다.
Q10. 다자녀나 저소득층은 어떤 카드가 더 유리한가요?
A. K-패스가 더 유리합니다. 다자녀(3자녀 이상) 50%, 저소득층 53.3% 환급 혜택은 기후동행카드의 할인폭을 크게 웃돕니다.
🚇💳 교통비 아끼는 방법, 결국 내 생활 패턴에 맞는 선택이 답입니다.
서울권에서만 다닌다면 기후동행카드가, 수도권·전국을 오간다면 K-패스가 훨씬 유리합니다.
특히 청년·다자녀·저소득층은 숨겨진 할인과 환급 혜택을 놓치면 매달 수만 원을 버리는 셈이죠.
💡 교통비는 줄이고, 남는 돈은 나를 위한 투자로.
오늘이야말로 교통비 절약 습관을 시작할 최적의 타이밍입니다.
🔗 참고자료
- 서울시 기후동행카드 공식 안내 페이지 – 권종, 가격, 할인 정보를 서울시에서 직접 확인하세요.
- 티머니 기후동행카드 이용 안내 – 선불/후불, 모바일 발급, 환불 규정을 확인할 수 있습니다.
- 국토교통부 K-패스 정책 안내 – K-패스 환급률, 조건, 참여 지자체 최신 공지를 확인하세요.
- 대도시권광역교통위원회 K-패스 Q&A – 이용 조건, 일 2회 제한, 환급 방식에 대한 상세 답변을 제공합니다.
- 정부 정책브리핑 – 교통비 절감 정책 – 중앙정부 보도자료와 최신 교통비 지원 정책을 확인하세요.
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